13. Wer hat eigentlich das Auto erfunden?

00:00:00: Wissenshelden – der Podcast, der spannendes Wissen einfach und verständlich erklärt.

00:00:06: Sorgfaltig recherchiert und in jeder Folge ein neues Thema zum Mitdenken!

00:00:11: Hallo meine Lieben und willkommen zurück bei Wissenzelden, eurem Podcast für spannende Geschichten aus dem Weltgeschehen und echtes Wissen das euch weiterbringt.

00:00:18: Ich habe wieder ein super spannendes Thema für euch dabei.

00:00:21: wir sprechen heute über die Erfindung des Autos.

00:00:25: Stell dir mal kurz vor du wachst eines morgens auf und plötzlich sind alle Autos verschwunden.

00:00:29: Deine Eltern können nicht mehr schnell irgendwo hinfahren.

00:00:32: Es gibt keine Busse, keine Lieferwagen, keine Taxis und die Straßen werden auf einmal einfach komplett leer.

00:00:38: Und dadurch gibt es auch keine Stausmehr, keine hupenden Autos und kein Verkehrslärm.

00:00:43: Das klingt im ersten Moment vielleicht sogar ganz entspannt aber wenn man ein bisschen weiter darüber nachdenkt dann merkt man ziemlich schnell dass ganz schön viele Dinge plötzlich nicht mehr funktionieren würden wenn wir keine Autos hätten.

00:00:54: Supermerkte würden keine neuen Waren mehr bekommen Pakete kämen gar nicht mehr bei uns zu Hause an und viele Menschen hätten große Probleme rechtzeitig zur Arbeit oder Schule zu kommen.

00:01:03: Unsere moderne Welt hängt extrem stark vom Auto ab und gleichzeitig ist das Automobil historisch gesehen, aber eigentlich noch gar nicht so alt.

00:01:12: Und deshalb schauen wir uns heute an wie Menschen überhaupt auf die Idee gekommen sind eine Kutsche ohne Pferde zu erfinden – das war nämlich der Grundgedanke!

00:01:19: Wir schauen auch an wer als Erfinder des Autos gilt, welche ziemlich verrückten Vorläufer es gab und wie diese Erfindung die Welt komplett verändert hat.

00:01:32: Bevor es Autos gab, hatten Menschen im Grunde nur ein paar Möglichkeiten von A nach B zu kommen.

00:01:38: Sie konnten zu Fuß gehen oder Tiere wie Pferde oder Ochsen benutzen.

00:01:42: Es gab damals auch schon Boote und Schiffe aber wir sprechen heute wirklich nur über die Landwege Und für kurze Strecken funktionierten Tiere und zu Fußgehen einigermaßen.

00:01:51: Aber sobald man weiter reisen wollte wurde es langsam anstrengend und oft auch ziemlich unbequem.

00:01:56: Reisen mit einer Kutsche konnten Tage oder sogar Wochen dauern, und die Straßen waren damals auch noch sehr schlecht ausgebaut.

00:02:03: Im Winter waren sie dazu auch noch matschig und im Sommer total staubig.

00:02:07: Außerdem war Mobilität damals auch eine Frage des Geldes – wer arm war musste laufen während reiche Menschen sich mit der Kutssche fahren lassen konnten!

00:02:15: Ihr könnt euch also vorstellen dass das Reisen so wie wir es heute kennen damals einfach gar nicht möglich war.

00:02:21: Im XVIII.

00:02:22: und XIX.

00:02:22: Jahrhundert passierte dann etwas, das unsere Welt massiv verändert hat – die industrielle Revolution!

00:02:29: Es sind damals viele Fabriken entstanden es wurden unterschiedliche Maschinen erfunden und plötzlich konnte man riesige Mengen an Waren produzieren.

00:02:37: Gleichzeitig mussten diese Ware natürlich auch irgendwie transportiert werden.

00:02:41: Und am Anfang löste die Eisenbahn ein Teil dieses Problems.

00:02:45: Züge konnten schwere Güter und viele Menschen relativ schnell über lange Strecken bewegen, aber welches Problem hat man bei Zügen?

00:02:52: Klar sie fahren nur auf Schienen und bringen dich nicht direkt bis vor deiner Haustür!

00:02:56: Es fehlte also ein Fahrzeug das unabhängig von Tieren funktioniert, nicht an Schienen gebunden ist und trotzdem relativ schnell und zuverlässig unterwegs sein kann.

00:03:05: Die Idee eines selbstfahrenden Wagens lag also eigentlich schon in der Luft.

00:03:10: Noch lange bevor es funktionierender Autos gab.

00:03:12: und mit Selbstfahren ist hier aber nicht gemeint, dass das Fahrzeug ohne Menschen fährt denn wir sind ja heute schon soweit, dass wir auch darüber schon diskutieren.

00:03:19: Nein damals war gemeint ,dass das Fahrzeuge ohne Tiere fahren kann.

00:03:23: Kapitel zwei erste Ideen Dampfwagen und selbstfahlende Karren.

00:03:28: die Geschichte des Automobils beginnt übrigens nicht mit Benzinmotoren sondern mit Dampfmaschinen.

00:03:34: Schon im achtzehnten Jahrhundert experimentierten Erfinder mit dampfbetriebenen Fahrzeugen.

00:03:39: Einer der bekanntesten Pioniere war der französische Artillerieoffizier Nicolas-Joseph Cognon.

00:03:45: Im Jahre die letzten Jahre baute er ein großes, dreirädriges Fahrzeug mit Dampfantrieb.

00:03:51: Das Gefährt sah ein bisschen aus wie eine Mischung von einer kleinen Lokomotive und einem riesigen Karren.

00:03:56: Dazu habe ich euch den Link zur Wikipedia Seite von Cognot in die Show Notes kopiert.

00:04:00: Da gibt es ein Foto, da könnt ihr euch anschauen, wie das Ding aussah!

00:04:03: Cognot hatte die Aufgabe damals übrigens von der Regierung bekommen, weil man Kanonen ohne Pferde transportieren wollte.

00:04:09: Und das Fahrzeug funktionierte tatsächlich auch.

00:04:11: aber es hatte einige Probleme.

00:04:13: Es war extrem schwer ziemlich langsam und außerdem schwer zu steuern und dazu kam noch dass der Dampfkessel ständig neu aufgeheizt werden musste.

00:04:22: Berühmt wurde Cognos Fahrzeug auch weil es angeblich zu einem der ersten bekannten Verkehrsunfälle der Geschichte kam als der Wagen gegen eine Mauer fuhr.

00:04:31: Der war ja so schwer zu Steuern.

00:04:33: Solche Dampfwagen waren schon ziemlich coole Experimente, aber im Alltag waren sie einfach zu unpraktisch.

00:04:38: Trotzdem waren diese frühen Versuche extrem wichtig weil Sie gezeigt haben dass selbstfahrende Fahrzeuge grundsätzlich möglich sind.

00:04:45: Man muss sie nur noch ein bisschen optimieren.

00:04:48: Kapitel drei der Schlüssel Der entscheidende Schritt zum modernen Auto war schließlich die Entwicklung des Verbrennungsmotors.

00:04:57: Bei diesem Motor wird ein Gemisch aus Luft und Treibstoff Zum Beispiel Benzin, wie wir es heute auch kennen im Inneren des Motors verbrannt.

00:05:03: Die dabei entstehende Energie wird in Bewegung umgewandelt und treibt das Fahrzeug dann an.

00:05:08: Im neunzehnten Jahrhundert haben sehr viele Ingenieure daran gearbeitet solche Motoren zu entwickeln und zu verbessern.

00:05:13: Einer der wichtigsten davon war der deutsche Ingenieur Nikolaus Otto.

00:05:17: Er entwickelte den sogenannten Viertaktmotor, der bis heute das Grundprinzip vieler Motoren bildet.

00:05:23: Dieser Motor war klein und stark genug, um theoretisch in ein Fahrzeug eingebaut zu werden.

00:05:28: Man brauchte jetzt nur noch einen Fahrgestell, Räder eine Lenkung, Bremsen und eine Möglichkeit die Kraft des Motors auf die Rädern zu übertragen.

00:05:36: Und genau diese Herausforderungen nahmen sich einmal besonders konsequent vor – Carl Benz Kapitel V Karl Benz und sein Patentmotorwagen.

00:05:46: Karl Benz war ein deutscher Ingenieur, der schon ganz früh von Motoren fasziniert war und sein großes Ziel war es eine echte Kutsche ohne Pferde zu bauen.

00:05:54: den Benz Patent Motorwagen.

00:06:03: Dieses Fahrzeug hatte drei Räder und konnte sechzehn Kilometer pro Stunde fahren, aus heutiger Sicht ist es super langsam weil wir das heute ja mit einem Fahrrad fahren aber damals war das eine ziemlich beeindruckende technische Leistung.

00:06:14: ich kippe euch dazu auch in die Show Notes einen Link damit ihr euch diesen Motorwagen mal genauer anschauen könnt.

00:06:20: Am neunzwanzigsten Januar eighteenhundertsechsund achtzig meldete Karl Benz sein Fahrzeug dann zum Patentarm Und diese Statum gilt heute oft als die Geburtsstunde des modernen Automobils.

00:06:31: Viele Menschen konnten mit dieser Erfindung aber zu Beginn nicht viel anfangen.

00:06:34: Eine Kutsche ohne Pferde wirkte auf viele eher wieso eine seltsame Spielerei?

00:06:37: als wie eine ernsthafte Erfindungen, deshalb bildet der Motorwagen auch erstmal für die Menschen nicht so richtig zugänglich.

00:06:46: Die heimliche Heldin Bertha Bens.

00:06:49: Bertha Benz spielte eine ganz besonders wichtige Rolle dabei das Auto bekannt zu machen.

00:06:54: Berta Benz war die Ehefrau von Karl Benz und sie glaubte ganz fest daran, dass die Erfindung ihres Mannes eine große Zukunft haben könnte.

00:07:01: Und um das zu beweisen hat sie ungefähr zwei Jahre nach der Erstanmeldung des Fahrzeugs eine ziemlich mutige Aktion gestartet.

00:07:08: Ohne ihrem Mann vorher Bescheid zu sagen ist sie mit dem Motorwagen von Mannheim nach Pforzheim zu ihrer Mutter gefahren – das ist eine Strecke von über hundert Kilometern!

00:07:17: Das war damals ne echte Herausforderung denn die Straßen waren eigentlich nur für Pferdekutschen gemacht.

00:07:22: Unterwegs musste sie auch einige Stolpersteine mit kreativen Lösungen bewältigen, zum Beispiel gegen ihr Treibstoff aus.

00:07:29: Dafür hat sie angeblich ein Reinigungsmittel genutzt das sie in einer Apotheke gekauft hat.

00:07:33: Eine verstoffte Leitung hatte sie unterwegs die reinigte sie mit einer Hutnadel und für die Bremsen ließ sie unterwegs Leder anbringen.

00:07:40: Heute gilt diese Fahrt als der erste Fernfahrt der Automobilgeschichte Und die Fahrt war so eine Art Werbekuh Denn plötzlich berichteten viele Menschen über das neue Fahrzeug.

00:07:50: Bertha Benz trug damit entscheidend dazu bei, dass das Mobil sich durchsetzte weil sie damit die Alltagstautlichkeit bewiesen hat.

00:07:57: Kapitel VI Andere Pioniere.

00:08:00: Karl Benz war natürlich nicht der einzige der an selbstfahrenden Fahrzeugen gearbeitet hat.

00:08:04: Fast gleichzeitig entwickelten auch Gottlieb Daienler und Wilhelm Maybach leistungsstarke Benzinmotoren.

00:08:10: Sie bauten in den letzten Jahren ein motorisiertes Zweirad und kurze Zeit später auch vier rädige Fahrzeuge.

00:08:16: Auch in anderen Ländern experimentierten Ingenieure mit Motorfahrzeugen.

00:08:19: Deshalb ist die Frage, wer das Auto erfunden hat gar nicht so leicht zu beantworten.

00:08:23: Viele Menschen haben Ideen beigesteuert und trotzdem gilt Karl-Benz im vielen Geschichtsbüchern als Erfinder des modernen Automobils weil sein Patentmotorwagen das erste konsequent entwickelte Auto mit Verbrennungsmotor war.

00:08:35: Die drei Namen müssten euch heute übrigens auch noch etwas sagen, also Daimler, Maybach und Bens.

00:08:39: Daimlers und Bends haben sich zusammengetan und den Konzern Daimlar-Bens gegründet.

00:08:43: Und Maibach hat sich von den beiden abgesetzt und die Luxusmarke Maybach gegrüntet.

00:08:47: Heute heißt die Luxussmarke Mercedes-Maybach und ist auch Teil des heutigen Mercedes-Benz-Konzerns welcher früher Daimlor-Bends war.

00:08:59: Die ersten Autos waren extrem teuer und wurden meist in Handarbeit hergestellt, deshalb konnten sich zunächst nur sehr reiche Menschen ein Auto leisten.

00:09:07: Das erinnerte sich Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts als der amerikanische Unternehmer Henry Ford begann Autos am Fließband zu produzieren.

00:09:15: Ab hier wurden Fahrzeuge viel schneller und günstiger hergestellt.

00:09:20: Das berühmte Ford Model T macht das Auto erstmals für viele Menschen bezahlbar, dazu suche ich euch auch mal einen Link raus damit ihr es anschauen könnt.

00:09:29: Mit der steigenden Zahl an Autos veränderte sich die Welt.

00:09:33: Straßen wurden ausgebaut, Tankstellen sind entstanden, Verkehrsregeln eingeführt und Städte wurden immer stärker auf Autos ausgerichtet.

00:09:41: Kapitel VIII Die Schattenseiten des Autos.

00:09:45: Das Auto hat viele Vorteile wie Freiheit, Geschwindigkeit und Komfort gebracht – aber gleichzeitig brachte es auch neue Probleme mit sich.

00:09:53: Mit der steigenden Zahl von Autos nahm die Zahl der Verkehrsunfälle zu.

00:09:57: Außerdem verursachen Verbrennungsmotoren Abgase, die die Luft verschmutzen und zum Klimawandel beitragen was wir ja heute wissen.

00:10:04: Viele Städte wurden im Laufe der Zeit stark auf Autos ausgerichtet, wodurch Menschen ohne Auto manchmal benachteiligt sind.

00:10:10: Und ganz ehrlich, auch heute verändert sich beim Auto ja wieder richtig viel.

00:10:13: Elektroautos, Wasserstoffautos selbstfahrende Autos – da passiert gerade ziemlich viel gleichzeitig und keiner weiß so genau wie es am Ende aussehen wird!

00:10:22: Und vielleicht sind wir gerade mitten in so einem Moment wie damals als die ersten Autos die Pferdekutschen ersetzt haben... Man merkt also ziemlich schnell, so was entsteht nicht einfach plötzlich.

00:10:31: Dahinter stecken immer viele Ideen, viele Versuche und Leute die an etwas geglaubt haben auch wenn andere das erst mal komisch finden.

00:10:38: Und klar jeder Erfindung hat zwei Seiten.

00:10:40: Autos machen unser Leben einfacher und schneller bringen aber auch Probleme mit sich über die wir heute viel nachdenken müssen.

00:10:46: Wenn du also das nächste Mal im Auto sitzt dann stell dir mal kurz vor wie es früher gewesen sein muss.

00:10:51: Du stehst irgendwo in dem neunzehnten Jahrhundert und plötzlich kommt da so ein lautes ruckeliges Ding ohne Pferde auf dich zugefahren.

00:10:57: Das muss ich am Anfang ziemlich verrückt angefühlt haben.

00:11:00: Und damit sind wir auch schon am Ende unserer Folge angekommen, Ich hoffe das Thema hat euch gefallen!

00:11:04: Ich fand es wahnsinnig interessant das nochmal komplett neu zu erkunden.

00:11:07: Wir nehmen das Auto heutzutage ja auch schon als total selbstverständlich wahr Was hier auch normal ist.

00:11:13: Solltet ihr Fragen oder Anregungen zur Folge haben dann könnt ihr die wie immer auf unserem Instagram Kanal hinterlassen und für weitere Wissensleckerlies folgt uns auch gern und wir hören uns in der nächsten Folge wieder Bis dahin.